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Der Trend geht zur Erlebnismensa. Die täglich wechselnden Speisen und deren Preise werden auf Flachbildschirmen angezeigt. Die Studenten bedienen sich an allen Ständen selbst, bezahlt wird per Chipkarte.

Doch die Investition lohnt sich: Durch moderne Geräte und effektive Technik wurde die Fläche der Küche um die Hälfte reduziert, die Betriebskosten sollen um Euro jährlich sinken.

Und das, obwohl die Zahl der Essen von pro Tag vor der Renovierung auf voraussichtlich bis in Zukunft steigen wird. Entscheidend ist jedoch, dass im Rahmen des Umbaus ein Mentalitätswechsel vollzogen wurde.

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Sontag betreibt zwei riesige und drei kleinere Restaurants sowie 13 Tante-Emma-Läden, daneben gehören ein Catering-Service und zahlreiche Automatenshops zu seinem Imperium.

Der Gast kann sich im Ausgabebereich frei bewegen, bestimmte Speisen werden vor seinen Augen zubereitet, das Angebot ist vielfältig und wird an appetitlichen, marktähnlichen Ständen präsentiert.

Und die Küche geht zu den Mitarbeitern, es gibt über das Werksgelände verteilt zusätzliche kleine Kantinen. Dabei soll das Essen nicht nur schmackhaft, sondern auch gesund sein.

Bei DaimlerChrysler ist die Kantinenverpflegung "Teil des innerbetrieblichen Gesundheitsmanagements". So gibt es neben der Schweinshaxe auch eine Salatbar mit 16 verschienen Boxen.

Natürlich kann jeder wählen, was er will. Aber durch eine geschickte Mischung des Angebots, die durchdachte Präsentation und Aufklärung soll eine ausgewogene Ernährung erreicht werden.

Und natürlich gibt es die kleinen Tricks: So wird etwa Fleisch in kleineren Stücken als früher angeboten. Aber die meisten machen das nicht.

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So stecken im eingekauften Cordon bleu bereits der Schinken und der Käse, die Salate sind schon gewaschen und geschnitten, die Brötchen belegt.

Damit die Qualität stimmt, wird den Zulieferern eine genaue Spezifizierung vorgegeben: Welcher Herkunft Fleisch sein muss, wie schwer die einzelnen Stücke sein dürfen, ob paniert, eingelegt, vorgebraten oder nicht.

Geliefert werden die Nahrungsmittel morgens ab vier Uhr per Lkw und meist am gleichen Tag verarbeitet. Riesige Kühl- und Lagerräume sucht man in modernen Kantinen vergebens.

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Auch für Hunderte oder gar Tausende Menschen lässt sich schmackhaft und gesund kochen. Genussvoll lehnt sich Melanie Fessel zurück in den terrakottafarbenen Ledersessel und nippt an ihrem Glas Milchkaffee.

Melanie Fessel und Carsten Smolik sind Architekturstudenten an der Technischen Universität Berlin und haben gerade weder in einem renommierten Sterne-Tempel der Hauptstadt noch in einem angesagten Szenetreff zu Mittag gegessen.

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